こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

九州も梅雨入りしたそうですが・・・今のところ天気が良く暑いですね。　今年は台風や大雨の可能性が高いらしく、被害がないことを祈りましょう。

今回の記事は

アウディ　A1　スポーツバック

アウディ久留米様より新車の入庫を頂きました。

まずはフィルム施工より開始します。リアの3面にパンサー２０（通常スモークフィルム）

ハッチバックのボディーはリアガラスの施工が簡単です。　養生だけしっかりとして・・・

リアの3面施工が2時間弱で終了します。

ってな感じで、他の作業をしている間にフィルム施工が終わってました。。。

今回のお車は作業項目が多いので、「磨き」の写真はなしで行きます。「安心してください・・・・」ちゃんと磨いてますよ！

PX-V250　セレクトシリーズの中で中間タイプ。水切れに優れていて濃色車から淡色車まで幅広い人気があります。

塗装表面にアルコキシシラン層が石英と同様の構造をもったガラス質被膜を形成し塗装本来の深く鮮やかな輝きを放ちます。

２液性の溶剤を混ぜ合わせて塗装面に塗布します。　塗布された溶剤から揮発性溶剤が抜けたら拭き上げを行い施工が完了します。　時間をかけて丁寧に行われていますね。

ガラスコーティング施工直後の写真です。

これより２４時間ガレージ保管を行い、コーティング膜がガラス被膜へ転化するのを待ちます。

コーティング施工翌日。

ピラー部分のラッピングを始めました。ブラックのボディーにシルバーのラッピング。　A１では人気メニューですね！

パネルが湾曲しているところはホットガンを使用してシート自体の伸ばして圧着させます。

細かい写真ですが・・・

ラッピングシートを貼る前に、あらかじめカットしたいラインに「ナイフレステープ」を貼っておきラッピングシートを貼り付け後にカットします。　ナイフレステープは緑色の糸が入っていてその糸でカットするわけです。　塗装面にカッターなどを使用しないためのやり方なんです。

完成写真。

説明しないとシートを貼ったなんて誰も信じてくれないです。まるで塗装のような仕上がりです。

ラッピングに飽きたら剥がすことが出来て、オリジナルの塗装を痛めることもありません。

飽きたころには違う色をラッピングするのもアリですよ！

なんだかわかりますか？

答えは「スクラッチガード」

あらかじめ傷が入ってしまいそうなところに貼っておく透明の傷止めシートなんです。

このようにリアのバンパー上部に貼ることで、荷物の出し入れ時にバンパーの塗装を守ります。

ドアノブの内側。　爪や指輪などで傷つきやすいですよね。

それからドアパネルのフチ。　

透明なので貼っていることも目立ちません。

分かりづらいでしょ！

シートが痛み出したら張替です。数年間は大丈夫でしょう！

最後に「ガラス面の撥水コート」。

雨の日の視認性を確保することはとっても大事です。

市販の商品と違い、水垢が付きずらい商品なので安心です。　ワイパー部分にはビビり止めのリフィール剤を塗って完了です。

ボディーとガラス面のシャワリングテスト写真です。

申し分ありません！　最高です！

完成です。

４日間みっちりと施工させていただきました。

艶やかなボディーを身に纏い、お客様に納車されることでしょう。

アウディ久留米様、ありがとうございました。

カービューティープロ・エバでは「２３周年キャンペーン」を行っています。　詳しくはこのブログの「キャンペーン情報」をご覧くださいね！

こんにちは。　久留米市のカービューティープロ・エバです。

今日から6月。頑張ってまいりましょう！

今日の記事は

中古のゴルフ

フォルクスワーゲン久留米さまの下取り車です。

一気にリフレッシュして新車の状態に近づけました。

中古車なだけにいろんなところが汚れています。日ごろの洗車では手を付けない部分ですね。

まずは濡らして、専用の液剤を使いスポンジを用いて洗浄します。

そのあとは歯ブラシを使い、細部のクリーニング。ワイパーアームの付け根なので、ガラスの汚れが集まるところです。汚れ方は尋常ではありません。

水で洗い流せば・・・ご覧の通りさっぱり綺麗になりました！

このような感じで、ドアのヒンジ周辺やバックドアの付け根・・・やらねばならない場所は沢山あります。

続いて「粘土」

塗装表面に付着した鉄粉や不純物を取り除きます。

このように濡れた塗装面に優しくこすり、鉄粉などを取り除きます。

ルーフ部分の汚れです。

この不純物が残ったままだと塗装は大変磨きにくい・・・というより磨けないんです。若干の引っ張り傷がつきますが、この後の磨きですべて取り除きます。

タイやハウスの中は高圧で洗い流します。

砂や砂利。そして葉っぱなどが次々と出てきます。　車って汚れているんです。

洗浄クリーニングの後はガッツりとマスキング！

マスキングは磨きを行う際に、磨かない場所やパネルのエッヂを保護するために行います。

これから行う磨きの工程によってマスキングの度合いは違うんです。

磨く・・・といっても簡単ではありません。

塗装は車のメーカーや塗装の色によって磨き方が違います。やみくもに磨けばよいというわけでなく、その車に合わせた最良の磨きを行うことが大事なんです。

見よう見まねで磨いていては、大事な塗装がどんどん薄くなって台無しなんです。

（たまにありますよ。ご入庫いただいた時点でもうすでに塗装が薄くなっていて磨けないことが・・・・）

磨き終わるとマスキングテープを剥がします。

1台にしようするマスキングテープは剥がしたものを丸めるとサッカーボールほどの大きさになることもあるぐらいです。

あまり映り込みがなかった塗装が・・・キチンと艶が出て、メタリックチップがキラキラと見えるようになりました。

まるで新車のようですよ！

カービューティープロ・エバは、ガラスコーティングを得意としていますが「磨き」が最も得意なんです。

磨きあってのガラスコーティングなんですよ！

こんにちは。福岡県久留米市のカービューティープロ・エバです。

暑くなりましたね！　5月も今日でおしまいです。月末でドタバタしますが、安全運転で参りましょう。

今回の記事は

MINI ジョンクーパーワークス

当店最高級ガラスコーティングを施工させていただきました。

若干、通常のミニとは塗装の違いを感じながら時間をかけて磨きました。（樹脂製のフェンダーはボディー同色に塗装されるそうで取り外したまま作業を進めています。）

ボディーパネルのプレスや磨く箇所が狭い場合に活躍するのが「ビッグフット・ミニ」　バンパー周辺や狭い場所にはうってつけです。狭い場所だからって手は抜けませんからね・・・・

「磨き」が終了したらこのようにコンパウンドなどを洗い流します。　もちろん、脱脂を目的にしてますからボディー全体を脱脂シャンプーで洗うんですよ。

洗い終えたボディーは拭きます。

ただ拭くだけではなく、ブロアを使用して隙間の水を追い出しながら・・・・

この後に行うコーティング剤の塗布。　コーティング剤が水を嫌います。（水があればガラスコーティングの効果を発揮できないんです）

これが「EXE-2000」

当店が誇る最高級ガラスコーティングです。

何が最高かって・・・

まずは「ツヤ」　従来のガラスコーティングに比べて2～3割増しの光沢を出してくれます。

そして「驚異の撥水能力」　ボディー全体が全く水を寄せてつけないというほどの撥水です。（雨天時の高速道路などはボンネットの上の水滴が運転席に向かって飛んできます！）

そして、それらの能力の「長期継続」

いつまでも美しく輝くボディーを演出してくれるのです。

2液性の溶剤を混ぜ合わせて塗布。　満遍なく丁寧に塗布され、一定時間自然乾燥後に拭き上げ。

そして、終了後は24時間以上ガレージで寝かせ込み！

コーティング施工後36時間後。

まばゆいほどのつやを纏ったMINIの完成です。（樹脂製のパーツは塗装後に施工させていただきました）

綺麗な車は気持ちがいいですね！

ガラスコーティングに迷ったら、当店へご連絡くださいね！　専門のスタッフが責任をもってご相談にのりますよ！

こんにちは。　久留米市のカービューティープロ・エバです。

週間天気予報を見ると「曇り」や「雨」の表現が増えてきましたね・・・梅雨入りが近そうですね。

今回の記事はMINI久留米さまにご入庫いただいた

MINI COOPER

6年経過のお車です。

バリっと磨きて新車の艶を取り戻し、ガラスコーティングを行いました。

細部の洗浄を行い、ガレージ内で磨きを始めます。

塗装の水垢や傷などを様々なバフやコンパウンドを組み合わせて磨きます。

お車の状態はそれぞれ違うので、そのお車に合わせた磨き方があるわけですが、最良の磨き方を導き出すために写真のようにボンネットなどの一か所を使用してテストするんです。

やみくもに磨くだけではいつまでたっても綺麗になりませんし、塗装自体が薄くなっていくので勿体ないです。

塗装部分を見ると、細かい部分があります。

その際は写真のようにミニポリッシャーが活躍します。　簡単に言えば平らで広い部分であればある程度経験があれば磨けるでしょう。　しかし、こういう細かい部分の仕上がり最も大事なんです。

2日間の磨きが終了しましたので、コーティング施工を行います。

せっかく磨き上げたボディーを美しく保つにはガラスコーティングが最適です。

水洗いだけでピカピカのボディーを守ってくれるんです。

各パネルに丁寧に塗布しております。

2液性の溶剤を混ぜ合わせて使用しますが・・・・丁寧にやればよいってものでもなく、混ぜ合わせた溶材が一定時間で固まり始めるので、丁寧に迅速に行う必要があります。

コーティング塗布後一定時間後に拭き上げ。

艶々のボディーが見えてきましたね！

コーティング施工が終了したら、24時間以上ガレージ保管を行い、コーティング膜がガラス被膜へ転化するのを待ちます。

ガレージ保管の時間を利用して、細部を仕上げてまいります。

マフラーエンド。汚れやすい場所ですね。　専用のコンパウンドとマイクロファイバークロスでピッカピカ！

6年間の汚れが落ちて、新車の時の輝きを取り戻すことが出来ました！

やっぱ、綺麗な車は気持ちがいいですね！

MINI久留米さま、ありがとうございました。

こんにちは。

うだるような暑さが続きますね・・・皆様も体調管理に気を付けられてくださいね。

今回の記事は

アウディ　A1　スポーツバック

新車のボディーにガラスコーティングを施工と、リアの3面にフィルム施工のご依頼です。

アウディ久留米様より・・・届きたてのバリバリの新車です。

店長が慣れた手つきでサクサクとフィルムを貼りあげていってます。　　リアの3面を2時間かからずで貼りあげるんですよ！

新車であっても当然磨きます！

状態に合わせてですが・・・無理な磨きは行いませんが、どんな新車でも綺麗ではありません。ですから磨くことで本来の美しさを表現できるんです。

折角ガラスコーティングを施工するなら、本来の美しいボディーに施工しないともったいないですもんね‼‼

コーティング塗布後に拭き上げを行うんですが・・・・

2つの異なるクロスを使用します。

右側はマイクロファイバー、左は高級セーム。

ボディーの下部はこのように寝板を用いて拭き上げます。

下からの目線で拭き残しゼロですよ。

コーティング施工が終わったら、24時間ガレージ保管。

その時間にうち窓のクリーニングなどを行います。

知られてないと思いますが、新車はガラスがかなり汚れてます。

ーによって違いますが、アウディはマシなほうです。

翌日の画像です。

外は雨ですが・・・掃除機かけを行い納車時間に備えます。

雨が止むのを待って納車します。

アウディ久留米様ありがとうございました。

こんにちは。　カービューティープロ・エバの阿部です。

天気が良くて・・・良すぎて、暑い日が続きますね！

週末の天気も良いようで、洗車のご予約を沢山いただいています。綺麗な車って気持ちがいいですよね‼‼

今回の記事は

新型　トヨタ・プリウス

フィルム施工でご来店いただきました。

今回はリアの3面（バックドアの背面を含む）のご依頼です。

近未来的なデザインですね！

前作より燃費がいいらしいです。どこまで燃費ってよくなるんでしょう・・・・楽しみですね。

これがバックドアのもう一つのガラス。

サイドドアガラスの施工です。

はめ込みの三角窓もありますよ。

バックドアです。

以外の面積が広いんですよ。

2時間弱で完成です。プライバシーがしっかりと確保できましたね。

どんな車でもフィルムを貼ると、窓の部分が締まって見えてカッコいいですね。高級感も感じられます。

フィルムは常時各色在庫しております。

お好みの色をご指定くださいね。

好評の断熱フィルムもご用意して、皆様のご来店をお待ちしております。

こんにちは。

かなりご無沙汰のブログです。　フルラッピングなどドタバタと時間に追われております。。。

今回の記事は

新型　アウディ・Q7

バリバリの新車です！　欲しくなっちゃいますね！

洗車を行い、細部の洗浄クリーニングを始めに行います。

ボディーを拭き上げた後は、ブロアを使用して細部の水をかき出します。

塗装状態も問題なく、軽度の磨きで済みました。

ピラー部分のピアノブラックな部分も丁寧に磨いてますよ！

脱脂後コーティング剤の塗布です。

今回は「PX-V200」

セレクトシリーズの中でも最も撥水力がある商品です。　2液性の溶剤を混ぜ合わせて使用します。勿論、1台分使い切りです！

専用のスポンジで丁寧に塗布されております。

この時に塗布したコーティング剤がガラス被膜に転化して、数年間お車を守ってくれるんですよ！

塗布後、一定時間自然乾燥を行い揮発性溶剤が抜けたころに拭き上げを行います。

塗装面とコーティング膜のダブルチェックを行いながら、仕上げてるんです。

コーティング施工終了後は24時間以上ガレージ保管を行い、ガラス被膜の定着を促し、その後、納車準備にかかります。

室内のクリーンアップです。

うち窓のクリーニングや掃除機かけ、そしてダッシュボード周りの誇りの除去・・・・やることは盛りだくさんです！

シャワリングテスト。

見事な撥水でしょ！！！

ぴっかぴかのQ7の完成です！

前作よりもサイズダウンしたそうですが、存在感が半端でないですよ！

見れば見るほど欲しい1台ですね。　　ありがとうございました。

こんにちは。カービューティープロ・エバです。

先日、１９９２年式のベンツの４００E（W１２４）を買ってしまいました。状態も良好なんですが・・・・流石に２４年目となると交換しなければならないパーツが数店あり、ヤフオクなどでパーツを探す日々を送っております。（楽しんでますが・・・

今回の記事は

フォルクスワーゲン・シャラン

３年経過の認定中古車です。フォルクスワーゲン久留米のご入庫いただきました。

実はコーティングのほかにルームクリーニングやメッキ磨き、ガラス磨きも行ったんですが、今回は磨きを中心にUPしますね。

３年経過ということで汚れ方もそれなりで、なかなか手ごわいです。

アルミホイールのエアバルブ周辺も手を抜く事無く綺麗にしますよ！　目標はあくまでも新車に戻すこと！

ボンネットを開けると・・・・凄いです。

スタッフにも当然、気合が入ります。どんなにボディーが綺麗でも細部に汚れがあると台無しですよね。

タイやハウスの中やボディー下部は高圧を使用して徹底洗浄を行います。　土や砂などがどんどん出てきます・・・・・

細部の洗浄が終わると、鉄粉取り！　粘土を使って落とします。

皆様も経験があると思いますが、洗車した時などのボディーのザラつき。　これ、大半は鉄粉なんです。　当然のことながら洗車では落ちません。

ケミカル粘土で引っ掛けて落とすわけです。

ボンネット一枚でこの汚れ・・・・手ごわいです。

ガレージ内で磨きを始めます。

・・・・・半端ない状態です。

水垢の上に水垢が乗ってしまってる状態ですね。３年経過にしては状態が悪いですね。（磨きに時間がかかる覚悟をしました。）

１工程目

ハイスピードポリッシャーに極細目のコンパウンド。

２工程目

ギアアクションポリッシャーに超微粒子のコンパウンド。

３工程目

デュアルアクションポリッシャー（ビッグフット）に超微粒子のコンパウンド

そして、４工程目で最終磨き。

これは２工程目まで左半分を磨いた時の写真です。

少しずつ新車に近づいてますね。

これが磨き終わりの写真です。

「なんということでしょう～」（劇的ビフォーアフター的に）

この状態ならショールームに新車といって並べれるレベルですよ！

綺麗になったところでガラスコーティングを行います。

汚い塗装にコーティングを塗っても意味がありませんからね。

ピカピカになった塗装にコーティングを行えば、このまま綺麗な状態をキープ出来ます。

コーティング施工が終わったら２４時間ガレージ保管を行います。（コーティングを長持ちさせるには絶対に必要なんです）

とーーーーーーーーーーーーーーーっても美しいです。

沢山の時間を頂きましたが

翌日の朝に納車します。

フォルクスワーゲン久留米さま、ありがとうございました。

今回のように、時間の経過とともに艶がなくなってしまったとか水垢が目立つようになったとか洗車による傷が目立つなど・・・

是非ご相談くださいね！

当店は磨きを最も得意としています！

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバ　です。

朝からかなりの雨が降っています。被災地が心配ですね。これいじょうに被害がないことを祈っています。

今回の記事は久留米市のTさまにご入庫いただいた

BMW  ２２０・ツアラー

納車されたばかりの新車です。

プレミアムガラスコーティング施工を行いました。

前処理（洗車・細部洗浄クリーニング）を済ませてマスキング！

塗装の状態に合わせて最適な磨きを施します。

決して磨きすぎは良くないんですよ。

塗装のボケやスクラッチ傷をキチンと磨いて、艶々のボディーにしあ下ます。

PCX-S7（プレミアムガラスコーティング）

特徴は

通常ガラスコーティングの３倍ほどの膜厚を構築して、深い艶を出してくれます。

撥水性能はありませんが、抜群の水切れで防汚性に優れています。

専用のスポンジで塗布後に拭き上げ。

２つの異なるクロスを用いて行います。

ブルー（マイクロファイバー）は塗布したのちの余剰分といえる部分をふき取り

ホワイト（合成セーム）で仕上げ拭き。

ボディー下部は、拭き残しがないように寝板を使用して入念に行います。

塗布、拭き上げが終了したらガレージ内で２４時間放置プレイです、笑。

何をするわけでもなく、ただじっと・・・

コーティング膜が空気に触れることにより、ガラス膜へ転化するんです。今後数年間お車を守ってくれるガラスコーティング。とっても大事な時間なんです。

施工直後に納車なんてありえませんからっ！！

施工後１日半後のシャワリング

分かりづらいですが・・・・濡れた瞬間、水がさーっと引いていく感じです。

完成です。

Tさま、ありがとうございました。

今後、洗車やメンテナンスとお付き合いをよろしくお願いします。

１台ずつ丁寧に仕上げております。心を込めて！

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

昨夜からの雨で被災地のことが心配でなりませんね。　これ以上の被害が出ないことを祈ります。

今回の記事は

MINI‐COOPER

ダッシュボードの上に飾ってありました。

このミニカーのように仕上げましたよ。

まずは施工前。

ルーフアンテナを取り外し、インストール準備OKです。

今回使用するシートはMINIジャパンさんからデリバリーされているシート（カッティングシート）をインストール。

ラッピングシートではないのでウェット貼りです。

ルーフアンテナに合わせて、切込みがあるので位置決めは楽です。

３枚のシートを貼り終えれば完成なんです。

少しづつあプリケーションシートを剥いでいきます。

ウェットなので、ヘラにキッチンペーパーを巻いて水分を出します。

どちらかというとウィンドウフィルムの仕上げ方に似てますね。

２時間ほどで完成です！

（ダッシュボードの上のミニカー・・・見えますか？）

ご機嫌なMINIになりましたね！

ラッピングのお問い合わせが急増しています。

ちかじか、フルラッピングを３台ほど立て続けに行います。

興味がある方は見に来てくださいね！