タグ別アーカイブ: 究極のガラスコーティング

最高級ガラスコーティング。他の追随を許しませんよ。福岡

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

いやぁ~ほんとに暑い日々が始まりましたね💦 水分補給だけ忘れないように仕事を頑張っております。

お知らせです!

夏季休暇ですが 12日~16日 とさせていただきます。

さて、今回の記事は 久留米市のTさま にご入庫頂いた

アウディ S3 セダン(認定中古車)

DSC_0094

Tさまには日頃、アウディQ7で洗車などご来店いただいており、お世話になっております。

今回は最高峰ガラスコーティングのご依頼です。

DSC_0102

まずはディテール洗浄を行います。

DSC_0107

DSC_0096

アルミホイールも洗っただけでは落ちませんね。

DSC_0101

鉄粉クリーナーを使用して、数回行えばほとんど落とすことが出来ました。(紫に反応している部分が鉄粉が刺さっているところですよ!)

DSC_0111

ボディーにも鉄粉がありますね。この後に磨きを行いますので、鉄粉クリーナではなくトラップ粘土でしっかりと落としました。

DSC_0197

DSC_0212

DSC_0205

DSC_0200

認定の中古車ではありましたが、思ったよりも状態が良く3工程の磨きですっかり美しくなってくれました!

DSC_0229

磨きが終わったボディーを脱脂洗車を行います。磨きで出たコンパウンドを洗い流すとともに、ボディーをエンジンルームクリーナで全く水は時期がない状態にします。 この直後に行うコーティング施工の際、塗布するコーティング剤が弾いてしまえば効果を得ることが出来ませんからね

DSC_0243

当社でラインナップしているガラスコーティング剤最高峰です。 つまり最高級ガラスコーティングですよ!

EXE evo1

極上の深い艶と抜群の保護機能多層構造機能性コーティング

極上の深い艶と抜群の保護機能は
コーティングの常識を超える

コーティングに求められるもの、それは大切な車を汚れや雨ジミなどのトラブルから守り、美しい状態を長期間にわたって維持すること。
着目したのは、強く美しい被膜形成と汚れを寄せ付けない構造。
「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、汚れの付着を大幅に低減。
従来の概念とは異なる多層構造だからこそ実現できたガラス系コーティングの理想形です。

2液2工程の精緻な作業が実現した理想のコーティング被膜。

2液2工程の精緻な作業が実現した理想のコーティング被膜。

美しい艶、優れた防汚性、耐久性、コーティングに求められるすべての要素を最高レベルで実現するための解がここにあります。
高密度・高硬度・高耐久被膜を形成するポリシラザンのベースコート、美しい艶、光沢を演出するシランのトップコート、加えてそれぞれのガラス質被膜に付着しようとする汚れや雨ジミを防御する機能成分を各々に配合。
まさにプレミアム処方の多層構造被膜の完成です。
そしてその比類なき性能をカービューティープロの熟練した施工技術が余すところなく引き出します。

これまでにない防汚性能、そして深く美しい艶。光沢増加度は歴代トップクラス。

これまでにない防汚性能、そして深く美しい艶。光沢増加度は歴代トップクラス。

一般的にガラス系コーティング剤は施工後、被膜内面までの完全硬化には数週間が必要であり、その間に結合しきれなかった反応基は雨ジミなどの付着リスクがありました。
EXE-evo1は余分な反応基を包み込んで被膜完成が瞬時に行えるように反応性の高い素材を厳選してブレンド。
これにより雨ジミや汚れを施工直後から寄せ付けず、高い防汚性を発揮します。
さらにしっかりと結合した多層構造のガラス質被膜は、美しく深い艶感を演出し、塗装面が透明の被膜によって守られている力強さを実感していただけます。

光沢増加率
未施工パネルEXE-evo1A coatB coatC coat
100.0%112.4%102.5%104.8%108.9%
  • 光沢度を落とした試験片にコーティングを施工し、前後の光沢度の増加率を測定。

トキめく撥水性能、驚異的な耐久性能。気持ち良い手触り感。

DSC_0252

ベースコートを塗布後に拭き上げ、そしてトップコートを同じように塗布後に拭き上げ。

通常コーティングの2倍の工程と手間をかけて仕上げます!

DSC_0256

拭き上げたその瞬間から、従来のガラスコーティングとの違いがはっきりと艶として現れます!

勿論、施工後はガレージ内で24時間以上保管を行い、ガラスコーティングの初期硬化を促します。

空いている時間を利用して・・・

DSC_0214

洗っただけではビクともしないマフラーの汚れ・・・

DSC_0219

ギンギンにしてみました! Sモデルですからね! 心地よいマフラーサウンドを気持ちよく楽しんでくださいね!

DSC_0276

DSC_0277

4泊5日の施工が完成です!

新車以上の艶を纏い、美しさにうっとりします。 Tさま、ありがとうございました。今後はS3とQ7.交代で洗車お願いしますね!

カービューティープロ・EBA      0942-45-6558

過去に何らかのコーティングをされた方なら、この「evo-1」の凄さにすぐに気づいていただけるでしょう! 半端ないパフォーマンスですよ。  過去にコーティングをやったことがない方にはもったいないかもしれませんね、(笑) まさに究極のガラスコーティングですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC_1001

新車の時ほどガラスコーティングをお勧めします。MINI-クロスオーバー編

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

今日のお昼前から週末まで雨予報です。乾燥が続いてますので程よい湿気になるかな~なんて思っています。

今回の記事は MINI久留米さま にご入庫いただいた

MINI クロスオーバー

新車のボディーにガラスコーティング施工のご依頼です。

DSC_0146

細部の洗浄クリーニングを終えて、マスキングテープを施しました。 これより約4時間の磨きを行うわけです。

DSC_0197

様々なポリッシャーやコンパウンドを駆使して、丁寧に磨きます。 磨きを終えた部分は磨く前と比べるとボディーの艶や輝きがびっくりするほど違います。

新車の時にガラスコーティングをお勧めする理由は、いくつかありますが、最大の理由は・・・・磨く工程が最小限度で済むという事です。

磨きの後にガラスコーティングを施工しますが、我々専門店として行っているガラスコーティングというのは数年間は優に持続します。 という事は、ボディーの塗装を磨くという事は数年間はしないという事です(極端な話ですが・・・)

磨くという事は、大げさに言ってしまえば塗装をコンパウンドで削るという事なんです。ですから、新車の時でなければ日頃お使いになることで出来てしまう水垢や洗車傷・・・軽度の磨きで済ますことが出来ません。不必要な磨きは行わないことなんです。

ですから、新車の時に質の良いガラスコーティングの施工をお勧めしてるんですよ

DSC_0212

DSC_0214

ピカピカに磨き上げられたボディーにガラスコーティングを施工しましょう!

今回のコーティング剤は

「PX-V200」

撥水型のスタンダードタイプなガラスコーティングです。

専用のスポンジで塗布し、一定時間自然乾燥後に拭き上げを行います。終了後は24時間以上ガレージ保管を行い、じーっとコーティング膜がガラス被膜へ転化するのを待ちます。

DSC_0264

その時間を利用して、内窓の清掃や掃除機かけを行ったり納車の準備を行います。

DSC_1001

DSC_1022

DSC_1020

DSC_1016

3日間の施工が完了です。

今回施工させていただいたガラスコーティングが、これから先すっと美しさをキープしてくれます。お手入れも簡単で、水洗いで完了です。1年に1度ぐらいでメンテナンスを行えば、いい状態を維持できますよ!

MINI久留米さま、ありがとうございました。

カービューティープロ・エバ

0942-45-6558

当店で施工させていただいているガラスコーティングは、市販で売られているようなものや、簡易的な施工をやっているところのコーティングとはまるで別物です。 施工時間もさることながら、施工しているコーティング剤も全然違いますよ! 専門店ならではの本格的なガラスコーティングを施工しましょうね!

DSC_0142

続)最高級ガラスコーティング(EVO-1)ロングテスト パート5

第5回目のレポートです。

昨年の10月に施工しました当店のデモカー(アウディQ7)

最高級ガラスコーティング「EVO-1」を施工しその後をお伝えする企画です

DSC_0104

DSC_0108

DSC_0107

約1か月ぶりの洗車を行います。

3日おきぐらいで雨に当たり黄砂などの影響もあって今回は酷く汚れています!(あえて今回は1か月と決めて洗車を行いませんでした。)

つまりトコトン汚れた時のそのあとをレポートしたかったんです。

DSC_0116

DSC_0136

コーティング施工車専用シャンプーを使います。

徹底的に泡を立てて優しく洗います。

DSC_1125

まずは、沢山の水を使い洗い流せるだけの汚れを流します。

DSC_0127

おーーーーーっと!

ボンネットに鳥の糞爆弾をくらっておりました。これは3週間ぐらい前に襲撃されました。

DSC_0133

店長が丁寧に洗ってくれてます。

DSC_0142

洗車後の撥水状況。

依然として撥水力は衰えることがないですね! ボディーサイドは写真に撮ることが出来ないくらいに水滴がすっ飛んでいきます。

DSC_0149

ガレージ内でライトを当ててチェックをしました。  いやいやコーティング状態は・・・・・絶好調ですよ!

 

しかーし!

DSC_0157

光が当たらないとわからないレベルですが・・・・襲撃の跡。

やはり、鳥の糞などは出来るだけ早めにとってあげないと流石の「EVO-1」でもダメージが出ますね💦

その他の部分は、艶やかさも施工時と遜色なく完璧な状態です。

DSC_0153

施工後まだ半年ぐらいですが、「EVO-1」の効果は絶大ですね。

完全にほったらかしの状態でした。しかも数日おきに降る雨。黄砂に花粉。  コーティングにおいてはヘビーな時期です。しかし、しかし、しっかりと守ってくれてます。

「EVO-1」

お勧めですよ!

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

 

磨き&高級ガラスコーティング施工を得意としております。

ガラスコーティングに迷ったら・・・ご連絡くださいね!

DSC_0424

1年に1度のメンテナンスでガラスコーティングの本領発揮

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

皆さんのお車は綺麗にしてますか?  この時期は黄砂が飛んできたり天気が変わりやすくお車が大変汚れやすい時期です。こまめな洗車を心がけましょう!

今回の記事は 久留米市のNさま にご入庫いただきました

MINI COOPER

初回コーティングを平成28年2月に行ったお車です。4年経過というところです。

DSC_0394

まずは洗車をしながら細部の洗浄クリーニングを行います。

DSC_0396

DSC_0399

日頃の洗車では行き届かない部分のクリーニングはこの「メンテナンス」の目的の一つです。

DSC_0408

いわゆる久々のメンテナンスで・・・若干傷みを感じます。。。

初期施工したガラスコーティングがダメになったというわけではなく、ガラスコーティング膜の汚れやスクラッチ傷が目立ちます。

DSC_0424

DSC_0425

優しいコンパウンドで磨けば簡単に復活!

DSC_0406

全体的に軽ーく磨きを行いました。

みるみる艶やかに復活していきます。

DSC_0439

ガラスコーティング膜に定着力がある撥水型のメンテナンス剤を塗りこみ!

DSC_0441

簡単に言えば、液体ワックスをすり拭き上げを行う簡単な作業です。

DSC_0437

DSC_0433

午前中にお預かりし、夕方にはご覧の通り!

新たにガラスコーティングをしたかの如く美しい仕上がり。 入庫した時とは色まで変わってしまったかのような美しさです。

Nさま、ありがとうございました。

定期的な洗車とメンテナンスをお勧めしますよ!

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

当店で取り扱っているガラスコーティングは、本格的なものだけです。軽くコンパウンドを使ったぐらいではビクともしません。 簡易的なコーティングではこんなにうまくいきませんよ!

本物のガラスコーティングをしましょうね~

 

DSC_0058

最高級ガラスコーティングでピッカピカ! アルテオン編

こんにちは。カービューティープロ・エバです。

日々沢山のお問い合わせやお見積もりの問い合わせ頂きありがとうございます。なかなか、代車の都合上お待たせすることになっておりますがご了承ください。 お待たせした分、しっかりと施工させていただきますので!

今回の記事は 福岡市南区のHさま にご入庫いただいた

フォルクスワーゲン アルテオン

新車で購入され、納車前にディーラーさんから事前ご入庫です。

ご依頼は「EVO-1]」最高級ガラスコーティング施工。 それからプライバシーガラスの内側にフィルム施工です。

DSC_0043

マスキングが施されてコーティング施工前にキッチリと磨きが行われています。

皆さんは新車なんだから綺麗だと思っていらっしゃるでしょうが・・・国産車・輸入車問わずに、磨きを行わずに済む新車はありませんよ。

雨に合っているでしょうし、鉄粉だって浴びている、黄砂に花粉・・・言ってしまえばきりがありません!

当然人の手に触れているわけですから、輸送中のことまで含めると塗装のボケや擦り傷(服が当たった後など)があって当たり前なんです。

DSC_0053

パネルごとにライトを当てて、ボケやスクラッチ傷を完全に除去していくのです。

状態の良いお車でもこの「磨き」に費やす時間は最低でも4時間以上。状態良くない場合はその倍ぐらいの時間を必要とします。 これもすべて仕上がりを左右する大事な工程なんです。

※ 新車だからと言って1日ぐらいで仕上がってしまうコーティングとは全然違うんですよ。

DSC_0058

ポリッシャーが使用できない部分の磨きも大事ですよね。以外にこれが時間を要します💦

グレードが高いお車で良く使用されるピアノブラック仕上げのグリルは大変ですよ。

DSC_0077

磨き終わればボディーの脱脂洗車。

エンジンルールを洗浄するクリーナーなんです。これを使用して洗車を行えば、まったく水を弾かない脱脂状態になります。 この状態を作らないとガラスコーティングの定着の妨げになってしまうわけです。

DSC_0092

コーティング施工を行います。

カービューティープログループが誇る最高級ガラスコーティングです。

左が「ベースコート」、右が「トップコート」

つまり、2回コーティングをするという事なんです。工程は2倍かかるという事なんですよ。

photo3

このような感じで、塗装表面に強固なガラス被膜を形成します。

美しい艶、優れた防汚性、耐久性、コーティングに求められるすべての要素を最高レベルで実現するための解がここにあります。
高密度・高硬度・高耐久被膜を形成するポリシラザンのベースコート、美しい艶、光沢を演出するシランのトップコート、加えてそれぞれのガラス質被膜に付着しようとする汚れや雨ジミを防御する機能成分を各々に配合。
まさにプレミアム処方の多層構造被膜の完成です。
そしてその比類なき性能をカービューティープロの熟練した施工技術が余すところなく引き出します。

DSC_0104

DSC_0107

DSC_0123

DSC_0136

1台の作品をつくかのように心を込めて仕上げていくんですよ。

一切の妥協や手抜きをせずに、お客様に喜んでいただけるように、いつまでもこのお車が輝き続けるように願いを込めて

DSC_0158

DSC_0168

DSC_0169

純正のプライバシーガラスもそこそこの濃さがあったんですが、オーナー様にとにかく濃くして欲しいというご依頼なのであったので、お好みの濃さに仕上げさせていただきました。

DSC_0179

DSC_0181

3泊4日の施工が完了です。

翌日の納車なんですが・・・雨予報なのでガレージ内でフィニッシュ写真です。

光沢試験で、コーティング未施工パネルと比較して「EVO-1」を施工したパネルは12%以上の光沢が増した事が報告されています。

この世界に27年。ポリーマーなどの時代からいろいろなコーティングに触れてきましたが、この光沢感は凄いですよ。

Hさま、今回はありがとうございました。今後もよろしくお願いします!

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

当店のデモカーで「EVO-1」の長期テストを行っています。 施工直後から、どのような感じで継続しているかの為のテストです。

長期テストは  コチラ

ガラスコーティングに関するご質問やお見積もりはお気軽にご連絡くださいね。

DSC_0475

久留米で行う最高級ガラスコーティング スバル・BRZ

こんにちは。久留米でカーコーティング専門店のカービューティープロ・エバです。

昨夜からの雨でしっとりしております、(笑)

今回の記事は久留米市のNさまにご入庫いただいた

スバル・BRZ

DSC_0466

1年ほどお乗りになったそうです。

昨年秋にデビューしました「EVO-1」を施工させていただきました。

創業27年。ずーっとカーコーティングを施工させていただいてきましたが、過去最高のガラスコーティングなんです。

まずは洗車!

DSC_0470

DSC_0471

DSC_0473

一年ほど乗られて切れるわけですから汚れてますよね。

我々のテーマは・・・何年お乗りのお車でも新車もしくは新車以上の状態でお客様にお返しすることです。ホイールに限らず、エンブレム周辺やドア内、ボンネット内側やパイパーアームの根本周辺・・・・やることは盛り沢山です。

DSC_0491

細部の洗浄クリーニングが終了したら、マスキングを施し磨きを行います。

「磨き」 一言では言い表せないほど難しく大変な作業です。

簡単に言ってしまえば車の塗装の厚みって100ミクロンぐらい。つまりコピー用紙の厚みほどしかないんです。その100ミクロンの塗装の上に水垢や洗車傷やボケが起きるのです。その100ミクロンしかない塗装をポリッシャーを駆使してコンパウンドを使い磨きを行うわけです。むやみやたらにガンガン磨くわけにはいきません。磨くという事は塗装面を削るという事なんですから・・・だから大事な大事な塗装を最高の技術で最良な磨きを行うことが最も大事なんです。それが本物の磨きなんです!

DSC_0475

DSC_0490

写真では分かりづらいですが・・・・

右半分は磨きを行った状態。 色、深み、艶・・・まるで違うんです。

DSC_0498

艶々で新車のようなボディーにガラスコーティングを施工します。

これがデビューしたての「EXE-EVO-1」

2本のボトルがあります。従来は2液性で混ぜ合わせて使用するコーティングが多かったですが・・・このEVO-1は、違います。それぞれの2種類のコーティング剤をそれぞれコーティングするのです。1台の車に2回コーティングをするんだと考えてくださいね。施工時間も2倍、労力も2倍。なかなか大変なんです。

しかし、仕上がりは素晴らしいの一言です!

「多層構造機能性コーティング」 結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、美しい艶感・膜厚感は長期間持続。さらに分子レベルの成分配合を見直すことで、汚れの付着を大幅に低減。

簡潔に言うと・・・長期間、美しく汚れにくいガラスコーティングなんです。

詳しい情報は コチラ

DSC_0500

DSC_0514

施工後の写真を見てください。よーく見てくださいね!

DSC_0532

DSC_0526

DSC_0518

DSC_0522

1年お乗りのお車ではありますが・・・・新車の時を超えるほどの美しさです。(世界で1番綺麗なBRZではないかと・・・)

この最高級ガラスコーティング(EXE  EVO-1)は、施工がかなり大変です。でもこのコーティングを見てしまうと、最高なんだな~って思いますよ。きっと車を眺める楽しみが増えますよ!

今回はNさま、当店を選んでいただきありがとうございました。今後のお付き合いもよろしくお願いします。

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

こだわってやってますよ! お車をほんとに大事に美しくお乗りになりたい方は是非、ご来店くださいね!お待ちしております。

DSC_0758

出来れば年に一度は忘れずにメンテナンス!

こんにちは。カービューティープロ・エバの阿部です。

2月最後の週末となりました。

今回の記事は

MINI Cooper

定期メンテナンスでご入庫です。

初期施工は2年前。つまりは2度目のメンテナンスです。

DSC_0744

DSC_0746

日頃お使いですから、やはり汚れています。

メンテナンスとは・・・

大がかりなクリーニングだと思ってください。日頃の洗車では行き届かない部分を一斉に洗浄クリーニングを行い、ガラスコーティングのダメージが出ている部分を補修し、ガラスコーティング被膜の上の汚れやイオンデポジット(水垢)を除去!

DSC_0754

DSC_0756

DSC_0758

1年に1度。メンテナンスという大掃除なんです。

DSC_0762

ガレージ内でコーティング面のクリーニングとダメージ補修です。

ガラスコーティング施工すると確かに、日ごろのお手入れは楽ちんです!汚れにくいし、汚れも簡単に落ちやすいです。

しかし、汚れないわけではありまんよ。

汚れ始めたら、余計に汚れやすくなります。

ですから、ガラスコーティング表面のクリーニングを行うわけです。

DSC_0770

DSC_0772

DSC_0774

はいピカピカです!

このメンテナンスは、1日で作業可能です。つまり朝出して夕方バッチリ!ってやつです。

ガラスコーティングを施工した直後のようになりました。

これで気持ちよく乗っていただけますね。

また、来年お待ちしてますよ~

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

コーティングに関する様々なご相談にのりますよ。   お気軽にご連絡くださいね。

 

 

 

DSC_0901

新車・カーコーティング ホンダ・CR-V

こんにちは。カービューティープロ・エバの阿部です。

佐賀県鳥栖市のKさまにご入庫いただいた

ホンダ・CR-V

新車のお車にガラスコーティングのご依頼です。(このブログをご覧になってのご来店です。)

DSC_0805

洗車(細部の洗浄も)を済ませ、マスキングテープを施しています。磨きを行うための準備です。

ポリッシャー(機械)を使用して磨きますので、エンブレム、パッキン、バイザー、モール、ガラス・・・磨きを行わない部分をガードする目的なんです。

DSC_0817

DSC_0815

そのお車の塗装状態に合わせて磨きを行います。

考え方は簡単で、コーティング施工前にはすべてのお車の塗装状態はイコールコンディションが望ましいです。

つまり、状態が良いものは軽度の磨きで済みますが、経年車などはそれなりに時間と工程を増やして磨く必要があります。

このお車は幸い状態が良好でした。 磨きに費やした時間が4時間弱で済みました。

研磨終了後は脱脂を行い、コーティング施工準備を行います。

DSC_0901

「PX-V200」

セレクトシリーズの中でも最も撥水力があるタイプです。

A液とB液を混ぜ合わせて使用します。、混ぜ合わせた後は2時間以内に使用します。(固まってしまうんです・・・)

DSC_0905

満遍なく丁寧に塗布。

塗布後に揮発性溶剤が抜けて、固まり始めたら拭き上げを行います。

DSC_0913

拭き上げを終えた状態です。(パール塗装なので、若干暗く映っておりますが・・・) うつくしいです!

この後は、24時間以上ガレージ保管を行います。 何もしません! 何もせずにじーっと待ちます。

塗装の上にあるコーティング膜が時間とともにガラス被膜へ転化する為の時間です。

DSC_0941

施工後26時間。撥水状態も問題なしです。

DSC_0946

DSC_0942

ガラスコーティングのメリットについてお話します。

従来ありましたポリーマーとか様々なコーティングがありましたが・・・・残念ながら、施工から時間が経ってしまうとコーティング膜が劣化して汚れた膜に変わってしまっておりました。

しかし、ガラスコーティングは無機物膜。つまり劣化しないのです。ですから、ガラスコーティング膜自体は大げさに言えば半永久的な膜なんです。

そこで、問題なのは・・・従来のコーティングに比べて汚れ方などは大変少ないです。しかし汚れないわけではありまん。

ですから、定期的な洗車と1年に1度ぐらいでメンテナンスを行うことがガラスコーティングにとってとても大事なんです。

当店としてはガラスコーティングを施工して終わりではなく、ガラスコーティングを施工させていただいてからがお付き合いの始まりだと考えております。

「洗車券」を無償で10枚皆様にお付けしております。我々自身が作品として磨き、コーティングを施工さえせて頂いたお車ですから、大事に乗っていただきたいですし、いつまでも綺麗に乗っていただきたい願いを込めて・・・

本気でガラスコーティングに取り組んでおります。

 

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

どんなことでもご巣団下さいね。

 

 

DSC_0190

600台限定 GOLF・TCR ガラスコーティング

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

間もなく2月も終わりですね。この冬は暖かいとしても、本格な春が待ち遠しいですね!

今回の記事は フォルクスワーゲン久留米さまにご入庫いただいた

フォルクスワーゲン GOLF  TCR

600台限定で発売された1台です。なんと290ps。純正でチタンエキゾーストを装備した最高の1台です。

DSC_0128

ボディーはピュアグレーにブラックルーフ。ドアミラーとアルミホイールはマットブラック。なかなかスパルタンなお車ですね。

入庫すぐに洗車を行い、細部の洗浄を行います。

DSC_0149

DSC_0150

ガレージ内では、洗車後のお車にマスキングテープを施し磨きを行います。

例え新車であっても、磨きを行った部分から本来の艶々ボディーになっていくわけです。

ご存じないでしょうが・・・・新車といえども塗装は綺麗とは限りませんよ。製造後。輸送したりかなりの日にちが経過しております。勿論、雨に当たることも鉄粉が付着することも、黄砂に吹かれたり花粉をかぶったり・・・・

ですから、キチンと磨きを行い最善の状態でガラスコーティングを行う必要があるわけです。

DSC_0190

今回のコーティング剤。

「PX-V250」

セレクトシリーズの中で中間タイプ。低撥水ながら水切れに優れ防汚性能を誇ります。

このように、2液性の溶剤を混ぜ合わせて使用します。1台分使い切りです!

DSC_0195

専用の塗布用スポンジで塗布を行います。

この時にした塗布がとっても大事なんです。この時に塗布したコーティング剤がガラス膜に変わり、数年間お車を守ってくれるわけですからね。

DSC_0205

コーティング剤の中には揮発性溶剤が入ってました、塗布後に揮発して乾燥し始めます。その絶妙なタイミングで拭き上げを行います。

このボンネットの右半分は拭き上げを行った状態ですよ

DSC_0224

お車の下部は寝板に寝ころびながら、ライトアップして拭き上げを行い、拭き残しがないように細心の注意をしております。

拭き上げ後はガレージ内で24時間以上放置します。コーティング膜が空気に触れることでガラス被膜へ転化するんです。完全効果にはまだ数日以上かかりますが、表面の硬化時間には十分です。

実はガラスコーティングって施工後24時間が最もデリケートなんです。ですから、濡らすことも触ることも・・・納車なんて出来るはずが出来ません。

出して1日で帰ってくるガラスコーティングは気を付けてくださいね!

DSC_0237

DSC_0333

納車の日も晴天に恵まれ、美しい車ってやっぱり最高ですよ!

今後は水洗いの洗車だけでガラスコーティングの膜がお車を数年間守り続けてくれますよ!

フォルクスワーゲン久留米さま、ありがとうございました。

詳しい情報

フォルクスワーゲン久留米 → コチラ

今回使用したコーティング → コチラ

当店は厳選された高級ガラスコーティングを施工している専門店です。細部の仕上げ方も勿論ですが、ガラスコーティング施工後の満足感に自信があります。

ガラスコーティングに迷ったら、是非、ご連絡くださいね!

カービューティープロ・エバ

0942-45-6558

 

DSC_0124

新車の時にガラスコーティング施工でお手入れ簡単!

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

先週の寒さが嘘のように温かくなりましたね。 おかげで今年は花粉の被害が出そうですね・・・お大事になさってください。

今回の記事は

フォルクスワーゲン 新型 T-Cross

DSC_0100

既に磨きが終わろうとしております。

白いボディーにオレンジのドアミラーにアルミホイール!  遊び心を取り入れた素敵なお車です。

DSC_0101

磨き上げられたボディーはとにかく綺麗です。 新車であっても汚れていたり塗装がぼけた部分など・・・折角のガラスコーティング施工ですから磨きは大事です!

何故、磨きが大事か・・・ガラスコーティングというのはきちんとした施工をすれば数年間持続します。つまり、塗装を磨くという事は今後数年間行わないという事なんです。ですから、磨きを行う貴重なチャンスなんですよ!

DSC_0104

「セレクトシリーズ」のなかから 「PX-V200」

セレクトシリーズの中でも最も撥水力に優れ、淡色車には大人気のコーティングです。

2つの便の中身を混ぜ合わせて使用します。(混ぜ合わせた瞬間から液剤が硬化しようとし始めます。) 2時間以内に使用しないと使えなくなってしまいます。

DSC_0122

専用のスポンジで丁寧に塗布。

DSC_0124

DSC_0126

DSC_0129

すべてのパネルを一枚づつ、丁寧に塗布。

2本の液剤を合わせて40cc。1台分なんです!

塗布されたパネルは一定時間自然乾燥後に拭き上げを開始。

塗布し始めから拭き上げまでが2~3時間ぐらいです。 終了したら24時間以上ガレージ保管を行います。 保管後は最終チェックを行い納車準備を行います。

DSC_0254

これが「PX-V200」の撥水力です。

雨の日の高速では、ボンネットに当たる水滴がフロントガラスに飛んでくるほどの撥水力です。

洗車をした際も汚れとともに水滴がポロポロって落ちていく様は最高です!

https://youtu.be/Ci8iwnuCrhk

撥水状態の動画です。 ご覧ください。

DSC_0204

3日間の施工が完了です。

艶々のボディーを身にまとい、美しいT-Crossの完成です。

お問い合わせで多く聞くのは、施工後のお手入れについてです。 簡単ですよ! ズバリ水洗いだけです。しかも、ひと昔のポリマーと違い洗車で洗い流されることはありません。ですから、毎日でも洗っていただいて構いません。

ただ、ガラスコーティングをしたからと言って万全ではありません。ガラスコーティングだって汚れにくいですが汚れます。よごれたままを放置しすぎるとガラスコーティングが台無しですよ。定期的な洗車をお勧めします。

当店ではコーティングが終わったらお終いではありません。  施工後は洗車のアドバイスやお手伝いもさせていただきますし、定期的なメンテナンスや状態管理をさせていただいております。 コーティングを施工してからが始まりなんですよ! そんなお付き合いをお願いしております。

ガラスコーティング専門店

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

お気軽にお問い合わせくださいね!