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デモカー(アウディQ8)による最強ガラスコーティング(evo-1)の長期テスト パート1

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

2020年より使用しております当社のデモカー。 数か月は経過しましたがようやくボディーコーティングを施工しました。 年末まで忙しくデモカーの施工は後回しになっておりました・・・

今後、最高級ガラスコーティング「EXE  evo-1」の長期レポートを行っていきたいと思います。

施工日は2012年1月9日。今後洗車などを通じて「evo-1」のご報告を行います。

今回は施工時の第一回レポートです。

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施工はじめは1月6日

福岡では珍しく雪が降り高速道路など通行止めになった日です。 昨年中に細部をラッピングを行っています。(その記事は改めてUPしますね。)

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約3000キロほど走行していますので、細部も汚れておりました。足回りやドア内など細部の洗浄クリーニングを行いました。

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磨きを行う為のマスキングを施しました。

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通常の磨きよりも粗目のコンパウンドを使用して、ワンランク上の磨きを行いました。数か月ではありますが、コーティングせずに乗っていたので、塗装の上に汚れが付着して・・・磨く事で艶やかさがかなり違います!

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さぁー、皆様に高い評価を頂いておりますコーティング。「evo-1」です。

通常のガラスコーティングと違い、多層型。2つの液剤で2回に分けてコーティング施工を行います。

艶。撥水力。防汚性能。長期継続能力。  どれをとっても他のガラスコーティングの追随を許さない出来栄えです。

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「ベースコート」「トップコート」それぞれ専用のスポンジで塗布を行い、拭き上げを行います。

ベースコートの塗布。それから拭き上げ。  そしてトップコートの塗布。そして拭き上げ。

従来と比べると工程は2倍です。

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拭き残しがないように丁寧に仕上げております。

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終了後は24時間以上ガレージ保管を行い、空気に触れさせることでコーティング膜がガラス被膜へ転化します。ガラスコーティングを施工するうえで大事な時間なんですよ。(土曜日に施工が完了して、日曜日と月曜日(祭日)2日間以上保管を行いました)

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施工3日後シャワリングテストです。 evo-1らしい最高の水弾きです!

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完成です!

今後、時間経過とともにレポートを報告させていただきますね。

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