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ガラスコーティング施工で鮮やかさをいつまでも!

こんにちは。福岡のカービューティープロ・エバです。

今日から6月ですね。コロナのお陰でなんやかんやと慌ただしく過ごしております。油断せずに頑張ってまいりましょう!

今回の記事は フォルクスワーゲン久留米さま にご入庫頂いた

フォルクスワーゲン・ポロ(POLO) 新車

ボディーのガラスコーティング施工のご依頼です。

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ディテールウォッシュを済ませてガレージ内でマスキングが施されています。(お隣ではレース車両のラッピング中です)

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鮮やかな色だけに磨きの技術が問われますね。新車であってもクスミやスクラッチ傷などがあって塗装本来の美しさとは程遠いんです。 ですから例えどんな状態であっても磨きは必要なんです。この磨きの技術がコーティング後の仕上がりを左右するといっても過言ではありません。(ガラスコーティングを施工したからといって綺麗になるわけではないんですよ・・・)

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フロントバンパーなどはデザイン上複雑な形状をしているので、やや小ぶりのポリッシャーを使用します。

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今回使用したポリッシャー達。 当社には更に数種類のポリッシャーがあり、バフやコンパウンドの種類と合計すると数十種類の磨き方があり、お車の状態に合わせて磨きの道具選びを行っています!

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4時間ほどの磨きを終えて脱脂を行い、やっとのことコーティングのお時間です!(朝から作業を開始して、磨いて、脱脂して・・・コーティングを施工するのは大半が夕方になってしまいます)

使用するコーティング剤は

「PX-V200」

「セレクトシーリーズ」と当社では言ってますが、3種類の中から水の弾きや水切れのタイプを選んでいただくガラスコーティングなんです。

今回はphoto_promax2 撥水タイプです。

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2つの液剤を混ぜ合わせて使用します。専用のスポンジで塗布し、一定時間自然乾燥後に拭き上げを行います。

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どの工程も大事ですが、この「拭き上げ」の工程は最終チェックも兼ねて行われるのでスタッフも気が抜けない工程です。 最後は寝板に寝ながら最終チェックなんです。

完了後はガレージ内で24時間保管を行います。 最もまずいのは濡らすこと、触れること・・・・そーっと寝かせこみです。  空気に触れることでコーティングの膜がガラス被膜へと転化するんです。その為の時間稼ぎなんです。

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コーティング施工の翌々日。 納車の時間が迫っております。当日は残念ながらの雨模様。(十二分に寝かせこまれているボディーは何の問題もありませんが・・・晴れているときのほうが気持ちがいいですからね)

キチンと磨き上げられたボディーに上質なコーティングを施工しました。鮮やかで艶々ボディーになりました。

フォルクスワーゲン久留米さま、ありがとうございました。

カービューティープロ・EBA     0942-45-6558

メールは コチラ

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