タグ別アーカイブ: コーティング専門店

最高級ガラスコーティングで愛車をドレスアップ!

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

さぁ、4月が始まりましたね。 雨の始まりですが、なんせコロナウイルスの終息を願うばかりです!

今回の記事は 久留米市のYさま にご入庫いただいた

三菱 ek- スペース

新車から1000キロちょっと走行してらっしゃるお車です。

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まずは細部の洗浄クリーニングと洗車を行います。

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まだまだ新しいお車ですが・・・約2か月ほどお乗りになっているという事はやはり細部は汚れていますね。

沢山の泡で洗車を行い、磨きに移行します。

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一見綺麗に見える状態でも、磨いてみればその差は歴然です。

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一枚ずつ丁寧に磨きを進めていきます。

磨きを終えてパネルは、本来の輝きを取り戻し艶々の美しい肌になっていきます!

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磨きを終えたピカピカの美肌にコーティングを行います。

「EXE  EVO-1」

昨年秋より導入しました、最高級ガラスコーティング剤です。

従来と違うのは・・・ベースコートをまず施工して、直後にトップコートを施工するんです。

つまり、1台の車に2回コーティング施工するという事なんです。

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塗装面に強固にベースコートが定着して、そのベースコートに強固に定着するトップコートで形成します。

特徴は、なんせ艶感が半端ないです。そして防汚性能が格段に向上しました。雨などで付着する和染み(イオンデポジット)の付着がほとんど見られません。

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丁寧な施工を心がけております。

なんせ、このコーティングは従来のものより2倍の時間と2倍の手間がかかります。集中力をもってかからねば・・・

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ボディー色がパールホワイトなので、なかなか艶感をお届けするのが写真では大変ですが・・・・すごい艶ですよ!

オーナーであるY様にも喜んでいただけました。

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撥水の感じはこんな感じ!

もう気持ちいい撥水です!

Yさま、ありがとうございました。今後も洗車などご来店をお待ちしております。

カービューティープロ・EBA          0942-45-6558

今回施工しました「EVO-1」の施工後レポートをご覧になりたい方は   コチラを  クリックしてください。

高級ガラスコーティング専門店として久留米で営業をしております。27年間のキャリアがあります。

ガラスコーティングに迷ったら、是非ご相談くださいね!

ガラスコーティングで日頃のお手入れ簡単!

こんにちは! 福岡のカーコーティング専門店。カービューティープロ・エバです。

昨日からの雨が激しく降っております。湿度のせいか、喉の具合がいいです!

今回の記事は

アウディ Q2

新車のボディーにガラスコーティング施工リア3面にフィルム施工です。

アウディ久留米さま  

にご入庫いただきました。

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ご存じないでしょうが・・・新車が輸送されるときにカバーをかけられている姿を見たことがある方多いと思いますが

これがカバーの傷なんです。新車の場合はこのような傷やカバーのノリ跡があります。 コレをすべて取り除き、塗装のボケをなくし美しく磨く必要があるんですよ!

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全てのパネルにライトを当ててチェックしながら、最良の磨きを行います。

全てを磨くのにかかる時間は約3~4時間。

磨きを終えたボディーは艶やかですごく綺麗なんですよ。

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艶やかに磨かれたボディーにガラスコーティングを施します。

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専用のスポンジで丁寧に塗布。

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塗布後一定時間自然乾燥後に2つのクロスを使用し拭き上げ。

この自然乾燥ってのが難しく、当日の気温や湿度で時間が違うんですよ。

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拭き上げが行われたパネルは、磨き直後よりますます艶々でウットリしますよ。

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ボディーのコーティング施工翌日。

フィルム施工を行います。(写真はフィルム施工前)

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リアガラスの熱加工が行われています。店長の右手に握られているのがホットガン。約600℃の熱を発します。

熱を当てることでフィルムを縮めてガラスの湾曲に合わせ、継ぎ目のない1枚での施工を行うためです。

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熱加工前です。 フィルムが浮いているのが分かります。このままでは貼れませんね。

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加工終了。 浮いている部分が一切ありません。 この状態を作れば貼ることは難しくありません。

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勿論、フィルムはガラスの内側に貼りますよ、(笑)

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2泊3日の施工が完了です。

濡れたような艶やかなボディーに仕上がりました。

今後は煩わしいワックスなどは必要なく、水洗いだけで簡単にお手入れが出来ますし、コーティングのお陰で汚れにくいし、汚れても簡単に綺麗にできますよ。

一時代前のポリーマーや簡易的なコーティングなどは、洗車するたびに劣化したり流れ落ちたりしましたが・・・・完全硬化型のガラスコーティングを施工しております。極端に言えば1日3回、毎日洗車しても何ともありませんよ、(笑)

むしろ洗車回数を増やしてあげたほうが常に綺麗な状態を維持で出来ます。ただし、間違った洗車をしないことですよ!

それから、1年に1度はメンテナンスをお願いします。ガラスコーティングの表面のクリーニングを行いましょう!

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

ガラスコーティングについてのご質問やお見積もりはお気軽にご連絡くださいね。

 

新車の時ほどガラスコーティングをお勧めします。MINI-クロスオーバー編

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

今日のお昼前から週末まで雨予報です。乾燥が続いてますので程よい湿気になるかな~なんて思っています。

今回の記事は MINI久留米さま にご入庫いただいた

MINI クロスオーバー

新車のボディーにガラスコーティング施工のご依頼です。

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細部の洗浄クリーニングを終えて、マスキングテープを施しました。 これより約4時間の磨きを行うわけです。

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様々なポリッシャーやコンパウンドを駆使して、丁寧に磨きます。 磨きを終えた部分は磨く前と比べるとボディーの艶や輝きがびっくりするほど違います。

新車の時にガラスコーティングをお勧めする理由は、いくつかありますが、最大の理由は・・・・磨く工程が最小限度で済むという事です。

磨きの後にガラスコーティングを施工しますが、我々専門店として行っているガラスコーティングというのは数年間は優に持続します。 という事は、ボディーの塗装を磨くという事は数年間はしないという事です(極端な話ですが・・・)

磨くという事は、大げさに言ってしまえば塗装をコンパウンドで削るという事なんです。ですから、新車の時でなければ日頃お使いになることで出来てしまう水垢や洗車傷・・・軽度の磨きで済ますことが出来ません。不必要な磨きは行わないことなんです。

ですから、新車の時に質の良いガラスコーティングの施工をお勧めしてるんですよ

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ピカピカに磨き上げられたボディーにガラスコーティングを施工しましょう!

今回のコーティング剤は

「PX-V200」

撥水型のスタンダードタイプなガラスコーティングです。

専用のスポンジで塗布し、一定時間自然乾燥後に拭き上げを行います。終了後は24時間以上ガレージ保管を行い、じーっとコーティング膜がガラス被膜へ転化するのを待ちます。

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その時間を利用して、内窓の清掃や掃除機かけを行ったり納車の準備を行います。

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3日間の施工が完了です。

今回施工させていただいたガラスコーティングが、これから先すっと美しさをキープしてくれます。お手入れも簡単で、水洗いで完了です。1年に1度ぐらいでメンテナンスを行えば、いい状態を維持できますよ!

MINI久留米さま、ありがとうございました。

カービューティープロ・エバ

0942-45-6558

当店で施工させていただいているガラスコーティングは、市販で売られているようなものや、簡易的な施工をやっているところのコーティングとはまるで別物です。 施工時間もさることながら、施工しているコーティング剤も全然違いますよ! 専門店ならではの本格的なガラスコーティングを施工しましょうね!

1年に1度のメンテナンスでガラスコーティングの本領発揮

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

皆さんのお車は綺麗にしてますか?  この時期は黄砂が飛んできたり天気が変わりやすくお車が大変汚れやすい時期です。こまめな洗車を心がけましょう!

今回の記事は 久留米市のNさま にご入庫いただきました

MINI COOPER

初回コーティングを平成28年2月に行ったお車です。4年経過というところです。

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まずは洗車をしながら細部の洗浄クリーニングを行います。

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日頃の洗車では行き届かない部分のクリーニングはこの「メンテナンス」の目的の一つです。

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いわゆる久々のメンテナンスで・・・若干傷みを感じます。。。

初期施工したガラスコーティングがダメになったというわけではなく、ガラスコーティング膜の汚れやスクラッチ傷が目立ちます。

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優しいコンパウンドで磨けば簡単に復活!

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全体的に軽ーく磨きを行いました。

みるみる艶やかに復活していきます。

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ガラスコーティング膜に定着力がある撥水型のメンテナンス剤を塗りこみ!

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簡単に言えば、液体ワックスをすり拭き上げを行う簡単な作業です。

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午前中にお預かりし、夕方にはご覧の通り!

新たにガラスコーティングをしたかの如く美しい仕上がり。 入庫した時とは色まで変わってしまったかのような美しさです。

Nさま、ありがとうございました。

定期的な洗車とメンテナンスをお勧めしますよ!

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

当店で取り扱っているガラスコーティングは、本格的なものだけです。軽くコンパウンドを使ったぐらいではビクともしません。 簡易的なコーティングではこんなにうまくいきませんよ!

本物のガラスコーティングをしましょうね~

 

最高級ガラスコーティングでピッカピカ! アルテオン編

こんにちは。カービューティープロ・エバです。

日々沢山のお問い合わせやお見積もりの問い合わせ頂きありがとうございます。なかなか、代車の都合上お待たせすることになっておりますがご了承ください。 お待たせした分、しっかりと施工させていただきますので!

今回の記事は 福岡市南区のHさま にご入庫いただいた

フォルクスワーゲン アルテオン

新車で購入され、納車前にディーラーさんから事前ご入庫です。

ご依頼は「EVO-1]」最高級ガラスコーティング施工。 それからプライバシーガラスの内側にフィルム施工です。

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マスキングが施されてコーティング施工前にキッチリと磨きが行われています。

皆さんは新車なんだから綺麗だと思っていらっしゃるでしょうが・・・国産車・輸入車問わずに、磨きを行わずに済む新車はありませんよ。

雨に合っているでしょうし、鉄粉だって浴びている、黄砂に花粉・・・言ってしまえばきりがありません!

当然人の手に触れているわけですから、輸送中のことまで含めると塗装のボケや擦り傷(服が当たった後など)があって当たり前なんです。

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パネルごとにライトを当てて、ボケやスクラッチ傷を完全に除去していくのです。

状態の良いお車でもこの「磨き」に費やす時間は最低でも4時間以上。状態良くない場合はその倍ぐらいの時間を必要とします。 これもすべて仕上がりを左右する大事な工程なんです。

※ 新車だからと言って1日ぐらいで仕上がってしまうコーティングとは全然違うんですよ。

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ポリッシャーが使用できない部分の磨きも大事ですよね。以外にこれが時間を要します💦

グレードが高いお車で良く使用されるピアノブラック仕上げのグリルは大変ですよ。

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磨き終わればボディーの脱脂洗車。

エンジンルールを洗浄するクリーナーなんです。これを使用して洗車を行えば、まったく水を弾かない脱脂状態になります。 この状態を作らないとガラスコーティングの定着の妨げになってしまうわけです。

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コーティング施工を行います。

カービューティープログループが誇る最高級ガラスコーティングです。

左が「ベースコート」、右が「トップコート」

つまり、2回コーティングをするという事なんです。工程は2倍かかるという事なんですよ。

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このような感じで、塗装表面に強固なガラス被膜を形成します。

美しい艶、優れた防汚性、耐久性、コーティングに求められるすべての要素を最高レベルで実現するための解がここにあります。
高密度・高硬度・高耐久被膜を形成するポリシラザンのベースコート、美しい艶、光沢を演出するシランのトップコート、加えてそれぞれのガラス質被膜に付着しようとする汚れや雨ジミを防御する機能成分を各々に配合。
まさにプレミアム処方の多層構造被膜の完成です。
そしてその比類なき性能をカービューティープロの熟練した施工技術が余すところなく引き出します。

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1台の作品をつくかのように心を込めて仕上げていくんですよ。

一切の妥協や手抜きをせずに、お客様に喜んでいただけるように、いつまでもこのお車が輝き続けるように願いを込めて

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純正のプライバシーガラスもそこそこの濃さがあったんですが、オーナー様にとにかく濃くして欲しいというご依頼なのであったので、お好みの濃さに仕上げさせていただきました。

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3泊4日の施工が完了です。

翌日の納車なんですが・・・雨予報なのでガレージ内でフィニッシュ写真です。

光沢試験で、コーティング未施工パネルと比較して「EVO-1」を施工したパネルは12%以上の光沢が増した事が報告されています。

この世界に27年。ポリーマーなどの時代からいろいろなコーティングに触れてきましたが、この光沢感は凄いですよ。

Hさま、今回はありがとうございました。今後もよろしくお願いします!

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

当店のデモカーで「EVO-1」の長期テストを行っています。 施工直後から、どのような感じで継続しているかの為のテストです。

長期テストは  コチラ

ガラスコーティングに関するご質問やお見積もりはお気軽にご連絡くださいね。

新車の輝きそのままに! ガラスコーティング施工でバッチリ!

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

お昼前からの晴天で、本日は洗車のお客様がひっきりなしで賑やかな土曜日となっております。 皆さん、綺麗な車になって週末はどこか行かれるのでしょう!

本日の記事は 佐賀県のSさま にご入庫いただきました

メルセデスベンツ S450

「新しい車が届いたので、取りに来て~!」とお電話を頂き引き取りに行ってまいりました。

新車のボディーにガラスコーティング施工のご依頼です。 Sさまには、以前からご愛顧いただいておりまして大切なお客様です。

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入庫後すぐに洗車を行い、細部の洗浄を行いました。

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洗車後は「ブロアー」を使用して、隙間などの水滴を吹き飛ばし出来るだけの水分をなくします。

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ガレージに入って後はマスキングを施します。

ポリッシャーによって磨きを行いますので、磨かない部分を養生するのです。

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このお車は大変状態が良く、軽度の磨きで済ますことが出来ました。

新車であっても、やはり個体差があって磨きの作業はいつも同じではありません。磨かないという事はありませんが、ある程度ヘビーな磨きを必要とするときも意外にあるんであるんですよ。

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磨きを終えたボディーは脱脂が行われ、ガラスコーティング施工を行います。

「PX-V250」

水切れを優先させたガラスコーティングで、濃色車には人気のガラスコーティングです。

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2つの瓶を混ぜ合わせて、専用のスポンジで塗布します。この時に塗布した液剤がガラス被膜へ転化して数年間お車の艶を守るという事です。

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拭き上げは、2つの異なるクロスを用いて最終チェックを兼ねて行います。拭き残しがないように集中力を必要とする工程なんです。

終了後は24時間以上ガレージ保管を行い、ガラス被膜への転化を待つとともに定着を待ちます。

簡易的なコーティングならこの時間は必要ないでしょうが。。。完全硬化型ガラスコーティングの場合、どうしても必要な時間なんです。手間と時間がかかる施工ではありますが、簡易的なコーティングとは持ちが全然違うんですよ!

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3泊4日の施工が終了しました。

Sさま、ありがとうございました。今回も美しく仕上げさせていただきました!今後もよろしくお願いします。

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

こだわった磨きにこだわったガラスコーティング施工を行っております。ガラスコーティングを検討されていらっしゃる方は是非ご相談くださいね!

メンテナンスでガラスコーティングの効果を最大限に。トヨタ・ベルファイア

こんにちは。久留米市のカーコーティング専門店のカービューティープロ・エバです。

暖かい1日となりました! 春ももうすぐですね。

今回の記事は 久留米市のMさま にご入庫いただいた

トヨタ・ヴェルファイア

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1年ほど前に当店で高級ガラスコーティングを施工していただいておりました。

今回は、1年ほど経過したのでメンテナンスの為にご入庫いただきました。

「ガラスコーティング」というものはかなりの認知度も上がり、ガラスコーティングを施工することはもはや特別なことではなくなりました。 しかし、ひと昔前の「ポリマー」とか「〇〇コーティング」などと違い、長期継続が出来るというのが一番の魅力なんです。 ところが、ガラスコーティングを施工したから万全ではないんですよ! 確かに汚れづらくてお手入れも簡単です。

しかし、ガラスコーティングだって汚れます。洗車で落ちない汚れが付くことだってあります。 洗車で落ちない汚れが付いてしまったら、折角のガラスコーティングだって輝きを失いますよ。ですから、定期的に「メンテナンス」が大事になってくるわけです。

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細部の洗浄クリーニングを行い、ガレージの中。

撥水系の「EXE-2000」を施工していたので、ボンネットやルーフにご覧のようなイオンデポジット(水滴が乾いた跡)がありますね。 この状態だと艶もやや失われて見えますし、コーティング表面がツルツルというわけではないので汚れやすくなってしまいます。

「メンテナンス」とは・・・

ガラスコーティングは1年や2年ぐらいではダメになってしまうものではありません。

ですから、ガラスコーティング表面のクリーニングだと思ってください。

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ガラスコーティングの表面をクリーニングするときには、専用の液剤でイオンデポジットを除去する場合もあれば、もっとも細かいコンパウンドで磨くこともあります。表面の汚れやイオンデポジットが除去できれば、最初にコーティングした状態に戻るという事です。

このお車に施工させていただいているコーティングは「EXE-2000」 ガラスコーティングの膜にフッ素樹脂を結合したコーティングなんです。ですから、フッ素樹脂を再びのせます!

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「EXE-2000」専用のメンテナンス剤なんです。

ボディー全体に塗って拭き上げるだけです。

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終了後の写真です。

たった今、ガラスコーティングをやったんじゃないかという艶でしょ!

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メンテナンス(コーティングのクリーニング)を行うだけで、艶々のボディーに復活です。

簡単に言えば、このメンテナンスを行うことでいつまでも綺麗な状態が継続で出来るという事なんです。  メンテナンスの重要性は分かっていただけましたでしょうか?

そして、ここが大事ですよ! ガラスコーティングを施工したら終わりではないといいました。 定期的なメンテナンスを行うわけですから、最初の施工する際のお店選びがが最も大事なんですよ!

Mさま、今回はご入庫ありがとうございました。 また、洗車でもご来店くださいね。

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

簡易的なコーティングでは意味がありませんよ。 せっかくガラスコーティングするんだったら本物を選びましょうね!

 

 

スモークフィルム施工でプライバシー確保。ガラスコーティングでピカピカ

こんにちは。カービューティープロ・エバです。

本日は晴れております。風こそ冷たいものの車中ではエアコンなしでは暑いほどですね。

3月11日。「東日本震災」 あれから9年だそうです。 お亡くなりになられた方々へご冥福をお祈りするとともに、現地の復旧を切に願います。

今回の記事は アウディ久留米さま ご入庫いただいた

アウディ Q2

リア3面のスモークフィルム施工と新車のカーコーティングのご依頼です。

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小型のSUVとして人気のQ2。赤いボディーがおしゃれですね!

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まずはフィルム施工。

皆様ご承知のようにガラス面は平らではありません。ですからガラスの湾曲に合わせてフィルム自体を湾曲する必要があるわけです。(湾曲が出来なければ、何枚もの細い帯状で貼るしかありません。見た目がよろしくありませんね。)

600℃ほどの熱を発するホットガンを使い、熱による湾曲形成を行います。(フィルムはある一定温度に達すると縮む性質がありますから・・・)

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フィルム台に置かれたフィルム。Q2のガラスに合わせて型取りされた状態です。

一番大きいのがリアガラス。上のほうに重なられているのがリアドア、そしてクォーターガラス。

リアガラスだけふにゃふにゃに見えるでしょ! これが熱形成を行っているってことです。フィルム自体が湾曲してますから、平らなフィルム台の上では、ふにゃふにゃな状態なんです。

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フィルム施工ですが・・・フィルム施工時にある程度の水を使います。正式には水にフィルム施工専用の溶剤を入れたものを使用します。

ご覧のリアガラスを施工するだけでも数百㏄は使用します。車内が濡れてしまわないように養生をして作業開始です。

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リアゲートのお車は楽なんです。セダンなどは狭い環境で施工を強いられますから・・・

熱形成されたフィルムは、貼ることは全然難しくありません。ガラスに合わせて湾曲させてますからジャストフィット!

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リアドアも同じように養生して施工しております。

リア3面のフィルム施工時間は2時間強といった感じです。

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さぁー、ガラスコーティング施工です。(磨きの写真は割愛させていただきました。)

ギラギラに磨き上げられたボディーにガラスコーティングを施工します。

2液性で、混ぜ合わせて使用します。 当店では「セレクトシーズ」と位置づけコーティング施工後の水の撥水のタイプを選んでいただくコースです。

3種類の中から「PX-V250」中間に位置する、微弱撥水タイプで水切れも良く防汚性に優れたタイプです。

コーティング情報は  コチラ

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専用のスポンジで塗布したコーティングを一定時間自然乾燥後に拭き上げを行います。

施工後は24時間ガレージ保管がなされ、ガラス被膜へ転化するのを待ちます。

ガスリンスタンドなどで行う簡易的なコーティングと違って、我々専門店で行うガラスコーティングは、施工に時間がかかります。しかし、長期継続力がまるで違うんです。1度の施工で数年間継続します。専門店ならではの仕上がりなんですよ!

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リアのガラスにはスモークフィルムが貼られ、ボディーはピカピカです。

今後のお手入れは・・・ずばり水洗いだけで結構です。十分にこの艶々のボディーを守ってくれますよ。

アウディ久留米さま、ありがとうございました。

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

1993年より27年。ずーっとやってきカーコーティング。経験と知識、技術が違います。専門店ならではのガラスコーティングを経験してみませんか? ガラスコーティングはいろんなタイプをご用意しております。お客様に合ったタイプをお勧めさせていただきますよ

 

 

久留米で行う最高級ガラスコーティング スバル・BRZ

こんにちは。久留米でカーコーティング専門店のカービューティープロ・エバです。

昨夜からの雨でしっとりしております、(笑)

今回の記事は久留米市のNさまにご入庫いただいた

スバル・BRZ

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1年ほどお乗りになったそうです。

昨年秋にデビューしました「EVO-1」を施工させていただきました。

創業27年。ずーっとカーコーティングを施工させていただいてきましたが、過去最高のガラスコーティングなんです。

まずは洗車!

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一年ほど乗られて切れるわけですから汚れてますよね。

我々のテーマは・・・何年お乗りのお車でも新車もしくは新車以上の状態でお客様にお返しすることです。ホイールに限らず、エンブレム周辺やドア内、ボンネット内側やパイパーアームの根本周辺・・・・やることは盛り沢山です。

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細部の洗浄クリーニングが終了したら、マスキングを施し磨きを行います。

「磨き」 一言では言い表せないほど難しく大変な作業です。

簡単に言ってしまえば車の塗装の厚みって100ミクロンぐらい。つまりコピー用紙の厚みほどしかないんです。その100ミクロンの塗装の上に水垢や洗車傷やボケが起きるのです。その100ミクロンしかない塗装をポリッシャーを駆使してコンパウンドを使い磨きを行うわけです。むやみやたらにガンガン磨くわけにはいきません。磨くという事は塗装面を削るという事なんですから・・・だから大事な大事な塗装を最高の技術で最良な磨きを行うことが最も大事なんです。それが本物の磨きなんです!

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写真では分かりづらいですが・・・・

右半分は磨きを行った状態。 色、深み、艶・・・まるで違うんです。

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艶々で新車のようなボディーにガラスコーティングを施工します。

これがデビューしたての「EXE-EVO-1」

2本のボトルがあります。従来は2液性で混ぜ合わせて使用するコーティングが多かったですが・・・このEVO-1は、違います。それぞれの2種類のコーティング剤をそれぞれコーティングするのです。1台の車に2回コーティングをするんだと考えてくださいね。施工時間も2倍、労力も2倍。なかなか大変なんです。

しかし、仕上がりは素晴らしいの一言です!

「多層構造機能性コーティング」 結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、美しい艶感・膜厚感は長期間持続。さらに分子レベルの成分配合を見直すことで、汚れの付着を大幅に低減。

簡潔に言うと・・・長期間、美しく汚れにくいガラスコーティングなんです。

詳しい情報は コチラ

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施工後の写真を見てください。よーく見てくださいね!

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1年お乗りのお車ではありますが・・・・新車の時を超えるほどの美しさです。(世界で1番綺麗なBRZではないかと・・・)

この最高級ガラスコーティング(EXE  EVO-1)は、施工がかなり大変です。でもこのコーティングを見てしまうと、最高なんだな~って思いますよ。きっと車を眺める楽しみが増えますよ!

今回はNさま、当店を選んでいただきありがとうございました。今後のお付き合いもよろしくお願いします。

カービューティープロ・EBA

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こだわってやってますよ! お車をほんとに大事に美しくお乗りになりたい方は是非、ご来店くださいね!お待ちしております。

再ラッピング&再コーティング アウディS1

こんにちは。久留米市のカービューティープロ・エバです。

夕方近くから雨が降り始めました。 最近、数日単位で天気が変わりますね・・・春が近づいてるってことですかね

本日の記事は久留米市のKさまにご入庫いただいた

アウディ S1

新車の時(5年前)にボディーのガラスコーティングを施工していただいてまして、毎年メンテナンスでご入庫いただいておりました。

今回は初回より5年経過したという事で、再びガラスコーティングを施工することになりました。

それと・・・・ルーフなどをラッピングしておりましたが、そこもラッピング再インストールすることになりました。

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まずはラッピングを剥がします。 5年経ちとラッピングシートにも水垢が目立ち始めております。

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ラッピングシートはホットガンで温めれば簡単に剥がすことが出来ます。ご覧のようにシートのノリが残ることもなく、キレイに剥がすことが出来ます。ラッピングシート自体は大変丈夫なんだなーって思います。

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剥がし終わりましたが、オリジナルの塗装はご覧の通りピカピカの新車の状態です。

ラッピングシートが塗装を守り続けてくれたという事ですね!

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磨きを行う前に細部の洗浄クリーニングです。

日頃洗車で行き届かない部分を徹底的にクリーニングします。

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ガレージ内で磨く前の写真です。

5年という歳月で若干の傷みを感じます。ただ、ガラスコーティングをやってなかったと考えると怖いですね・・・・

新車の時にガラスコーティングをやっていなかったら、水垢だらけで洗車傷も凄くて、ご覧のような蛍光灯すら写り込まなかったように思います。

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ボディー全体を磨き込むのに1日近くを費やし、合計3工程の磨きを行いました。

ポリッシャーによる磨きが終われば、ポリッシャーでは磨けない部分を手磨きします。

A1と違いこのS1は、フロントグリルがピアノブラックで艶有りなんです。ですから、格子の一つ一つを手で磨くしか無いんです。これがなかなか大変で随分じかんをついやしました。。。

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ボディーやその他も磨き終えたら、脱脂洗車を行います。

使用するのは、エンジンルーム洗浄用の溶剤。

コーティング前のボディーに一切の脂っ気を除去する目的です。磨きに使用したコンパウンドはノンシリコンではありますが、油脂が無いわけではありません。油脂が若干でもあれば、この後に行うコーティングの付着・定着の妨げになりガラスコーティングを台無しにしてしまうのです。

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今回のコーティング剤。

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撥水能力は無く、スーッとした水切れが特徴です。光沢に優れ、維持管理しやすいガラスコーティングです。

全てのボディーパネルに丁寧に施工されたお車は、ガレージ内で24時間以上保管を行い、コーティング膜がガラス皮膜に転化する時を待ちます。

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ガラスコーティング膜が落ち着いたら、前回同様にラッピングをインストール。

前回同様に「サテン・ブラック」をインストールさせて頂きました。

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磨きやコーティング前の写真と比べて下さいね。

ショールームにある新車以上に輝き放っています‼️

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無事に完成しました。

Kさま、ありがとう御座いました😊  今後も洗車での御来店をお待ちしております。

今後も今まで通り、美しく大事にお乗り頂けたらなと思います。

カービューティープロ・EBA

0942-45-6558

コーティング専門店のガラスコーティングを体感してみませんか? 専門店ならではのこだわったガラスコーティングはなんとも言えない満足度が有りますよ。1993年よりカーコーティングと本気で向き合い何千台ものお車にコーティングを施工させて頂いてきました。その経験は何にも変えがたいキャリアなんです。

是非、こだわり抜いたガラスコーティングをお薦めします‼️