カービューティープロ・エバの阿部です。
今回の記事は、前回にガラスコーティング施工でＵＰさせていただいた新型Ｃクラスの続編です。
「アルミホイール撥水コート」と「ガラス撥水コート」を施工していましたので・・・・・
この２つの撥水コートは当店でも人気のサイドメニューなんです。
「PGS-33」
シリコーンを使用せず、フッ素でガラス表面にコーティングを施し撥水させます。
シリコーン膜と比べると使用中の水垢の付着にかなりの差があります。
市販されている撥水剤は大半がシリコーンを使用しています。
定期的に使用しているガラスは黄ばみ始め、酷い水垢に悩まされられている方も少なくないはず。
フッ素が優れているのは、水垢の付着が大変少なくお手入れに優れています。
雨天時の夜間などはヒヤッとした経験がある方は、転ばぬ先の杖です。
抜群の視認性で、事故を未然に防いでくれますよ。
クリーニング済みのアルミホイールにホイールコート剤を塗り込んでいます。
ガラス系コーティングのホイール専用版です。
ホイール塗装にガラス皮膜を作ることで、撥水力と防汚性を生み出しています。
ブレーキダストが多い輸入車にはもってこいのアイテムです。
シャワリングテスト写真です。高速走行時にはワイパーは必要でなく、雨の日の視認性を最大限確保してくれます。
ホイールはこの撥水力で、汚れたホイールの洗浄の際は水滴と共に汚れが落ちます。
ブレーキダストの固着も防いでくれるので、いつまでも綺麗なアルミホイールでいれますよ。
Oさま、ありがとうございました。
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コーティング施工のコースによっては｢ガラスコート」や「ホイールコート」がサービスで行なえるものがあります。
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