今日はガラス磨き＆ガラス撥水コートをレポートします。
皆さんも一度ぐらいは「レイ●Ｘ」とか「ガラ●」などのガラスの撥水剤を使われたことがあるのではないでしょうか…
プロが使用している液剤は市販のものとはまったく違いますし、やり方もまるで違います。
今日は、作業手順をお見せしたいと思います。
まずは洗車です。（すべての基本は洗車です）
それでは行きますよ！
① マスキング。
② 磨きです。（ガラスの状態によって工程が違いますが…
使用するのはポリッシャーではなくサンダーです。専用のパッドを取り付けて使用します。
次はコンパウンド！鹿児島の火山灰を主成分にしたがらす専用のコンパウンドです。
③脱脂を行ないます。
シリコンオフです。
ココまで出来たら
④コーティング剤の塗りこみです。
拭き上げれば完成です。
市販の撥水剤は「シリコン」を主成分にしている商品が多く、確かに撥水力はすばらしいです。
しかし、撥水力が落ちてきた頃はシリコンが劣化してかなりの水垢が着いてきます。
そしたら、ほとんどの方がどうするか？
答えは…また撥水剤を塗るのです。
これを繰り返していくうちに、ひどい場合はガラスが黄ばんできたり、夜間のギラギラのもとになり易いのです。
当店で使用しているガラスコート剤は、シリコンではなく、「フッ素シラン」をしようして、ガラス表面に高密度のフッ素樹脂皮膜を形成させます。
ただ撥水すればではなく、撥水力は勿論、耐久力、防汚性、そしてガラスを水垢から守ること。
これが大事と言うお話でした♪
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