こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

明日は天気が崩れて・・・雨や雪って！
なんか寒いのはもういいって感じなんですが。
事故などに気をつけてくださいね！

今回の記事は
アウディ・Ｑ５。
「プレミアムガラスコーティング」のご依頼です。


まだナンバーも付いていないバリバリの新車です。
細部のクリーニングが終わり、マスキングを施して磨きに入るところです。


幸い状態が良く、軽度の磨きですみました。新車といっても状態は様々で、中にはかなりヘビーに磨かなければならないお車もあります。
どんなに状態が良くても磨きがないってことはありませんが、新車でヘビーに磨かなければならないときは複雑なものです・・・


３時間ほどの磨きが終了したら、ボディーの脱脂を行いコーティング施工を行います。
今回のコーティング剤はこれです。
ＰＣＸ－Ｓ７
抜群の防汚性に優れ、通常ガラスコーティング皮膜の３倍近くの皮膜を形成します。
よって、深い深い極上のツヤを表現してくれます。
耐スリキズ性にも優れ、濃色車にはすごくお勧めのガラスコーティングです。


専用のスポンジを用いて塗布します。
当店では吹き付け式のガラスコーティングは行っていません。
理由は、折角磨き上げたボディーに吹き付けでコーティングを行うとややボケ易いという欠点があります。
ですから、艶々のボディーを心情にしているためすべてのコーティングを手塗りで塗布しているんです。


コーティング施工後２４時間のガレージ保管が終了して納車の時間が迫ってます。
室内のバキューム（掃除機）を行っています。
スタッフの股の間に掃除機のホースを挟んでるのがわかりますか？
ジャバラホースでボディーに傷つけてしまわないように・・・・・です！


完成です。
写真では分かりづらいですが、ツヤッツヤですよ！
定期的なメンテナンス（１年に１回くらい）で、このツヤを長期間守ってくれます。

福岡県久留米市山川追分１－３－１１
カービューティープロ・エバ
０９４２－４５－６５５８
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当店ではすべてのお客様にご満足をしていただけるように様々なガラスコーティングをご用意しております。
お客様のご要望にあわせてよりよきコーティングをご提案させていただきますよ！
お見積もりやご質問はお気軽にご連絡ください。
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こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

本日はあいにくの雨模様です。
朝から納車が数台ありまして・・・折角手塩にかけて仕上げたお車なので出来れば晴れていて欲しいなぁって思ってしまいました。

今回の記事は
佐賀県のＦさまにご入庫いただきました
メルセデス・ベンツ　ＧＬ５５０

ディーラーさんに納車されてそのままご入庫していただきました。
一言で「で、でかい！！」
ＧＬを見ると毎回思ってしまいます。

今回はそんなＧＬちゃんに当店最高峰コーティング　「スーパープレミアムガラスコーティング（ＥＸＥ）」を施工させていただきました。
ボディーのコーティングだけでなく「ガラス撥水コート」「ホイール撥水コート」もあわせて施工させていただきました。


たとえ着たばかりの新車であろうときっちり磨かさせて頂きます！
当たり前ですが、磨くかどうか迷うことはありません。
何故なら、仕上がりがまるで違うからです。
美しいということは勿論ですが、コーティングの定着力も断然上がります。


すみません。。。。。。
写真が縦になってしまって見にくいですね・・・
これがＥＸＥ２０００。
これが1台分です。２液性で混ぜ合わせて使用します。
専用のスポンジと専用のマイクロファイバークロスがセットとなっております。
究極の光沢（ツヤ）を表現してくれて、抜群の撥水力を誇ります。
持続性も歴代トップで、まさに最高級のガラスコーティングといえると思います。


パネル１枚ごとに丁寧に塗布しています。
この塗布したコーティングが数年間お車のツヤを守ってくれます。


２種類のクロスを用いて拭き上げ仕上げてます。
塗布した後、一定時間自然乾燥を行いパネルごとに一気に拭き上げます。
拭き上げた直後より時間とともにツヤが増していくさまは感動に値しますよ。


ボディー下部の拭き上げはこのように寝板を利用して・・・
ボディーのすべてが終了したら２４時間ガレージ保管に入ります。
もうご存知ですよね！
ガラスコーティングなら当たり前の２４時間です。
実際、ガラスコーティングが完全に定着するのに約３週間の時間を要します。
しかし、現代のガラスコーティングは最初の２４時間で大部分が定着できるようになっています。
ですから、この２４時間はもっとも大事な時間なんです！



その２４時間の間に「ガラス撥水コート」を施工します。
事前に水垢を除去したガラス面にコーティング剤を塗り広げて加工します。
効果は抜群で、雨の日や特に夜間の視認性は最高です。一度やったらやめれませんよ！


そしてもう１つ。
「ホイール撥水コート」
ホイールにガラス皮膜を形成させて、ホイールの黒ずみや固着してしまう汚れから守ることが出来ます。
ドイツ車などは国産車よりかなりブレーキダストで汚れます。
仮に洗うとしてもかなり大変なんです。
このコートを施工すれば、ぬれたスポンジで軽くなぞれば水滴とともに汚れが流れ落ちてしまうんです。
効果も走行距離によって違いますが、２年２万キロぐらいはなんともありませんよ！


完成です。


どうですか！
ＥＸＥのシャワリングテスト。脅威の撥水力でしょ！


おまけにホイールのシャワリング写真です。

Ｆさま、ありがとうございました。

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ガラスコーティングといっても様々な種類があります。
より良きガラスコーティングをとお考えならご連絡ください。
ワンランク上のコーティングがここにはありますよ。
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こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

天気がよくて気持ちがよい1日ですね!!

今回の記事は
売れに売れている
新型・ＧＯＬＦ 　です。

フォルクスワーゲン・久留米さまにご入庫いただきました。
ご依頼はボディーにガラス系コーティング施工です。
お客様に納車前の施工なんです。
細部の洗浄・クリーニングを済ませてコーティング前の磨きです。


まずは「ファースト・ポリッシュ」
ウール製バフを用いて、塗装のボケや水垢除去を目的に行います。


次に「セカンド・ポリッシュ」
ファースト・ポリッシュのバフ傷を消しながら、塗装面の艶を出していく目的です。


そして「ファイナル・ポリッシュ」
最終の磨きです。
しっかりと塗装面を見ながら丁寧に行います。
この時点で磨き残しやバフ傷が残っていれば最初からやり直しです。
磨きをかねた最終チェックなんです。

今回は新車だったんですが３つの磨き工程で行いました。
お気づきでしょうか？
磨きの１つの工程は２時間ぐらいかかります。
合計６時間！
コーティング施工前にこれほど時間を費やしているんですよ!!
あなたのお車のコーティングは、１日で終わったなんて言わないでくださいね！


さぁ！　コーティングでーす！
今回のコーティング剤はＰＸ－Ｖ２５０
ガラスコーティングの中でもリーズナブルで人気の商品です。
特徴は水弾きと水切れを両立した商品です。


専用のスポンジを用いて塗布していきます。
一定時間自然乾燥後に拭き上げて仕上げます。
その一定時間が問題で、当日の気温や湿度で時間が異なります。
これぞ！　経験が重要な部分です。
作業終了後は２４時間ガレージ保管を行います。
もう常識ですね!!
ガラスコーティング施工後はすごくデリケートなんです。
ですから、専門的な施工店では２４時間のガレージ保管を行っているんです。



終了です。
３日間の時間を頂きました。
頂いた時間をフル活用して、すばらしい出来栄えです！

フォルクスワーゲン・久留米さま、ありがとうございました。

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最近、他店で施工したガラスコーティングについてのご相談が増えています。
主にガラスコーティングが効いてるかどうか見て欲しいというのが多いです。
残念ながら、理想的な施工とは言えない物が多いんです。
どうせガラスコーティングを施工するなら、施工するお店をしっかり選んで長いお付き合いができるかどうかも判断基準にされては・・・・とお勧めしています。
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こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

今回の記事は
新型のGOLF-7 のガラス系コーティング施工です。

ここで基本的な話ですが、何故コーティングをするか？
いくつかの理由を表記します。
① ボディーの艶を守る
② ボディーを汚れの固着から守る(水垢など)
③ 洗車を簡単にする
④ 洗車回数を減らす(汚れにくいんです)
⑤ WAXがけのわずらわしさを無くす
⑥ 他の車より艶やかにする(ガラスコーティングは光沢を増します)
以上ガラスコーティングをお勧めする理由です。
実際、コーティングを施工した車としていない車とでは新車であっても3ヶ月もすれば明らかに差が出ます。
それほど現代のコーティングは優れたものなのです！

今回使用したコーティング剤はコレです

PX-V250
水切れと水弾きを両立したガラス系コーティングです。


2液性の液剤を混ぜ合わせ、専用のスポンジで塗布するとこのようになります。
塗布後一定の自然乾燥をした後に拭き上げます。
この一定時間っていうのが問題で、早過ぎれば効果が半減しますし遅ければ拭き上げることが出来なくなってしまいます。
これこそ経験が大事なところです。


拭き上げ時の写真ですが、ライトアップしてるのが解りますか？
拭き残しが無いように時間をかけて丁寧に作業を行います。



コーティング施工が完了しました。
これより恒例の２４時間ガレージ内での寝かせ込みを行います。
ガラスコーティングを定着させる大事な時間です。

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ガラスコーティングのご用命は是非、当店をご指名ください。
専門店ならではの知識と経験があります。
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こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

数多くのお問い合わせのお電話やメール、ありがとうございます。
お一人ずつ丁寧に対応させていただいています。

今回の記事は
くるめしのＫさまよりご入庫頂いた
ダイハツ・ムーヴです。

ご依頼内容はボディーにガラス系コーティング施工です。


新車から半年ほどお乗りになっているお車です。
足回りやホイールの内側など綺麗にクリーニングを行ないます。
特に汚れが目立つのはドアパネルの内側など、日頃の洗車で行なわない部分を丁寧にクリーニングを行ないます。


細部のクリーニングが終わったら、磨きを行なう前にマスキングです。
ポリッシャーで磨きを行なうわけですが、ヘッドライトやモールなどは磨きませんのであらかじめ
マスキングテープを貼って保護する必要があるんです。


塗装パネルを１枚ごとに綺麗に磨きます。
磨きと言うのは、１つの工程で終わるわけではありません。
塗装の状態やキズや水垢の付着具合に合わせて、何通りの磨き方があるんです。
このお車でも３工程の磨きを行ないました。
３工程と言う事は、３種類のバフと３種類のコンパウンドを使い分けて磨くのです。
ですから磨きという作業だけで、６時間近くかかります。
コレぐらい時間をかけないと綺麗になったとは言えないのです。


今回のコーティング剤はコレです。
セレクトシリーズよりＰＸ－Ｖ２５０
撥水と水切れを両立したガラスコーティングで濃色車から淡色車まで幅広くカバーしてくれる商品なんです。



コーティング剤はこのように専用のスポンジで塗り広げます。
一定時間自然乾燥したら２種類のウエスで拭き上げていきます。
当店ではガラスコーティングの弱点である、初期ダメージを避けるためコーティング施工が終了したら
２４時間ガレージ内で寝かせこみを行なっています。
※　ガラスコーティングは施工してすぐが一番弱いんです。
　　完全定着までには３週間ほど時間がかかります。
　　最近のコーティング剤は最初の２４時間で７～８割程度定着できるようになっています。
　　ですから、最初の２４時間は最も大事な時間と考えています。


４日間に渡る作業が完了です。
お客様のオーダーでホイール撥水コートとガラス撥水コートも施工済みです。

Ｋさま、ありがとうございました。

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ガラスコーティングに関する様々なご質問はお気軽にどうぞ!!
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