こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

朝の雨がうそのように晴れてきましたよ！

今回の記事は
ＭＩＮＩ久留米さまにご入庫いただいた
ＭＩＮＩクーパーです。
ご依頼はボディーにガラス系コーティング施工です。


細部のクリーニングが終了して、マスキングが終わりました。
磨き準備が完了です。


塗装の状態を確認して、適正なバフとコンパウンドをチョイスします。
塗装を磨きということは、要するに塗装を削るわけです。
無意味な荒削りは必要ありません。
適正なチョイスをすることで、オリジナルの塗装を綺麗にしつつ守っているわけです。


ＰＸ－Ｖ２００
セレクトシリーズのなかでも最も撥水力があるタイプです。
当店では淡色系のお車にお勧めしています。


パネルごとに丁寧に塗布されたコーティングは、一定時間の自然乾燥後に拭き上げます。


ボディーの施工が終了したら、24時間ガレージ保管を行います。
保管中に納車準備を行うんです。
メーター周りやダッシュボードの上などとにかく綺麗に仕上げています。
使用しているのはマイクロファイバークロスで作られたモップのようなものです。
市販されてる物もあります。結構いいですよ！


隅々の掃除機かけも大事なサービスです。
とにかく見える部分、見えない部分を問わずに綺麗に仕上げています。



2泊3日の施工が完了しました。
この後、ディーラー様にお返しをしてナンバーを取り付けたら納車だそうです。

ＭＩＮＩ久留米さま、ありがとうございました。

福岡県久留米市山川追分１－３－１１
カービューティープロ・エバ
０９４２－４５－６５５８
メールは　コチラ


今回と同じＰＸ－Ｖ２００を施工したお車の撥水動画です。

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こんにちは。
カービューティープロ・エバの阿部です。

昨夜の雨は凄かったですね。
今日の昼間は風が非常に強く、肌寒い感じです。春が待ち遠しいですね。

今回の記事は
久留米市のＳ様にご入庫いただいた
Ｔｈｅ・Ｂｅｅｔｌｅに「スーパープレミアムガラスコーティング」を施工しました。


珍しい色でしょ。ブラウンメタリックですよ。（何やら限定車らしいです。）
磨きの前のクリーニングが終了して、マスキングが始まったところです。
若干、塗装に曇りを感じます。


塗装面をギアアクションポリッシャーで磨いています。
磨き上げた部分から、艶やかな塗装が見え始めています。


最終のダブルアクションポリッシャーで、超微粒子コンパウンド使用しています。
この段階で塗装の曇りや磨き残しがあれば、最初からやり直しです。


当店で最高級ガラスコーティング剤です。
ＥＸＥ２０００です。
他に類を見ない超撥水タイプで、光沢度も過去最高の仕上がりです。
すべてが最高級で究極のガラスコーティングなんです。


２液性の溶剤を混ぜ合わせ、専用のスポンジで塗布していくわけですが
塗布の仕方ひとつで、仕上がりに雲泥の差が生まれてしまいます。
パネル一枚ごとに神経を集中させて作業をしております。

塗布した後に一定時間自然乾燥させて、拭き上げを行っています。
施工時点の気温や湿度で拭き上げのタイミングが違うので、これこそキャリアが必要とされるところです。


拭き上げ終了後は、２４時間ガレージ保管です。
時間が進むにつれて輝きが増していくんですよ！


ガレージ保管後のシャワリングテストの写真です。
塗装面に水をかけて写真を撮ろうとするんですが・・・・・・撥水力が凄すぎてなかなか上手な写真が撮れません！


３泊４日に及ぶ作業が完了しました。
入庫のときと比べても「色が変わったね！」ってＳ様にも満足していただきました。
Ｓさま、ありがとうございました。

福岡県久留米市山川追分１－３－１１
カービューティープロ・エバ
０９４２－４５－６５５８
メールは　コチラ

ご連絡いただいたお客様から良くご質問をいただく中に、
「ガラスコーティングってどれもおなじなんですか？」
って良く聞かれるんですが・・・・答えは「違います！」
当然、作業のやり方も違えばコーティング剤自体がまるで違います。
作業性が良いものは性能が低いです。（１日で終了するガラスコーティングなど）
性能が高ければ高いほど作業性が悪く、施工時間もかかってしまいます。
ガソリンスタンドなどでもガラスコーティングを施工する時代です。
折角のコーティング施工ですから、よりよきものを施工されてみてはいかがですか？
専門店ならではのキャリアがあります。
当然、仕上がりが違いますので満足度も違いますよ。
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